Étiquette : self driving car (Page 1 of 7)

Cruise’s robotaxi service will likely shut down as GM pulls its funding

Cruise Car

“General Motors said it would no longer fund its Cruise robotaxi service as it seeks to focus its spending on autonomous vehicle development specifically for personally owned vehicles. Now Cruise employees will be combined with GM’s internal teams working on advanced driver assist systems, like Super Cruise, as well as its project to develop autonomous vehicles to sell to customers for personal use. Ultimately, the project became too expensive for GM to justify the huge amounts of money spent to prop it up. And the automaker found it increasingly difficult to convince its shareholders that the money-losing operation would eventually pay off. The robotaxi subsidiary lost a staggering $3.48 billion in 2023 and has been seen by some as an albatross for the automaker, sucking up cash and lacking a clear path to profits.”

Source : Cruise’s robotaxi service will likely shut down as GM pulls its funding – The Verge

La compagnie G7 met à l’arrêt ses taxis électriques Model 3 de Tesla après un accident mortel survenu samedi à Paris

Le constructeur automobile Tesla n’a pas souhaité faire de commentaire au sujet de cet accident.

“Après un grave accident survenu samedi, à Paris, d’un taxi électrique Tesla Model 3 – une des voitures électriques les plus vendues en Europe – qui n’était pas en service, la compagnie de taxis parisiens G7 a mis à l’arrêt, mardi 14 septembre, les quelques voitures du même modèle de sa flotte, le temps de la conclusion de l’enquête. Cette décision a été prise par précaution, les raisons de l’accident n’étant pas encore connues.”

Source : La compagnie G7 met à l’arrêt ses taxis électriques Model 3 de Tesla après un accident mortel survenu samedi à Paris

‘Self-driving’ cars to be allowed on UK roads this year

“The technology could improve road safety by reducing human error, the Society of Motor Manufacturers and Traders said. “Automated driving systems could prevent 47,000 serious accidents and save 3,900 lives over the next decade through their ability to reduce the single largest cause of road accidents – human error,” said chief executive Mike Hawes. “Technologies such as Automated Lane Keeping Systems will pave the way for higher levels of automation in future – and these advances will unleash Britain’s potential to be a world leader in the development and use of these technologies, creating essential jobs while ensuring our roads remain among the safest on the planet.””

Source : ‘Self-driving’ cars to be allowed on UK roads this year – BBC News

L’impact environnemental « potentiellement catastrophique » du véhicule autonome

“Sauf qu’en rendant les déplacements plus attrayants, relève le rapport, le véhicule autonome fait courir le risque de plusieurs « effets rebonds », lorsque l’amélioration de l’efficacité énergétique d’un procédé entraîne une augmentation de la consommation d’énergie plutôt que sa réduction.
Premier effet rebond : l’augmentation des distances parcourues. Renault présente son prototype comme un « salon roulant ». Le véhicule autonome promet en effet d’être un espace de vie où l’on peut à la fois travailler grâce à la technologie embarquée, échanger avec des amis ou se reposer. Deuxième effet, lié au premier, l’étalement urbain : un transport plus agréable, reposant ou productif pourrait inciter les ménages à s’installer plus loin de leur lieu de travail. Troisième effet, lors d’une course ou d’autres activités, il risque d’inciter les usagers à laisser rouler leur véhicule à vide pour éviter de payer une place de stationnement ou faute de parking libre. Parmi les autres effets, il pourrait augmenter les livraisons (et les achats en ligne) en abaissant les coûts ou encore concurrencer les transports en commun et fragiliser leur modèle économique.”

Source : L’impact environnemental « potentiellement catastrophique » du véhicule autonome

Waypoint – The official Waymo blog: Replaying real life: how the Waymo Driver avoids fatal human crashes

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“Given that the version of the Waymo Driver we tested in simulation is the same version that we currently have on the road, these results are a testament not only to the capabilities of the Waymo Driver, but also to the rigor of our more than a decade of experience and our safety readiness framework. Since 94% of crashes involve human error, we believe we have an opportunity to improve road safety by replacing the human driver with the Waymo Driver. This study helps validate that belief.”

Source : Waypoint – The official Waymo blog: Replaying real life: how the Waymo Driver avoids fatal human crashes

Après plusieurs désastres, Uber met un « stop » à la conduite autonome

“Uber et la conduite autonome, c’est terminé. Dans un communiqué publié le 7 décembre, la startup Aurora a annoncé l’acquisition d’Advanced Technologies Group, la division d’Uber dédiée au développement de la conduite autonome. Ces derniers mois, la structure n’a pas été épargnée entre l’accident mortel pendant un test et la condamnation d’un ingénieur accusé de vol industriel et de pratiques déloyales pour embaucher ses anciens collègues de Google (très investi dans la conduite autonome).”

Source : Après plusieurs désastres, Uber met un « stop » à la conduite autonome

“Today, we’re taking the next step in our journey with the introduction of our commercial self-driving service, Waymo One. We’ll first offer Waymo One to hundreds of early riders who have already been using our technology. Over time, we hope to make Waymo One available to even more members of the public as we add vehicles and drive in more places. Self-driving technology is new to many, so we’re proceeding carefully with the comfort and convenience of our riders in mind. At first, Waymo-trained drivers will supervise our Waymo One vehicles. ”

Source : Waymo One: The next step on our self-driving journey

Le choix des Français ? Vraiment ?

“The Moral Machine Experiment, une étude réalisée par des chercheurs du MIT, a compilé les choix moraux de 2,3 millions de participants issus de 233 pays et territoires. Elle révèle qu’il n’y a pas vraiment de code moral universel, et que la France se distingue souvent de ses voisins.”

Source : Une voiture autonome doit-elle épargner l’enfant ou la personne âgée ? Découvrez le choix des Français – Tech – Numerama

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