“ Gov. Gavin Newsom vetoed a bill that would have tracked data centers’ growing water footprint in California. He says California is “well positioned” to support the data center boom, and he is reluctant to “impose rigid reporting requirements.” The governor signed other bills on water supply goals, groundwater dispute resolution, and water theft from fire hydrants.”
Source : AI data centers won’t have to disclose water use in California – Los Angeles Times
“China produces over 90% of the world’s processed rare earths and rare earth magnets. The 17 rare earth elements are vital materials in products ranging from electric vehicles to aircraft engines and military radars.Exports of 12 of them are now restricted after the Ministry of Commerce added five – holmium, erbium, thulium, europium and ytterbium – along with related materials.Foreign companies producing some of the rare earths and related magnets on the list will now also need a Chinese export licence if the final product contains or is made with Chinese equipment or material. This applies even if the transaction includes no Chinese companies.”
Source : China expands rare earth restrictions, targets defence, semiconductor users | Reuters
“The technology was trialled by Microsoft off the coast of Scotland in 2018, but the Chinese project, to be sunk in mid-October, is one of the world’s first commercial services of its kind.It will serve clients such as China Telecom and a state-owned AI computing company and is part of a broader government push to lower data centres’ carbon footprint.“Underwater facilities can save around 90 per cent of energy consumption for cooling,” said Yang, vice-president of Highlander.Projects like this are currently focused on showing “technological feasibility”, said expert Shaolei Ren from the University of California, Riverside.”
Source : China tests underwater data centres to reduce AI carbon footprint | South China Morning Post
“En plein « phénomène IA », The Shift Project a choisi d’éclairer le sujet avec son prisme : la vision physique. Pour ce faire, nous avons étudié une composante clé des infrastructures du numérique, la filière centre de données, et la manière dont elle se construit en interaction avec l’intelligence artificielle, principal déterminant de ses dynamiques aujourd’hui.
Le programme numérique du Shift Project (voir l’ensemble de nos travaux) mène et documente depuis plusieurs années une réflexion sur les pratiques et actions qui permettent de limiter les impacts environnementaux directs et indirects du numérique, sans empêcher l’effet net des potentiels leviers qu’il propose en matière de transition écologique.
Le numérique est un secteur non négligeable : il représentait déjà 3 à 4 % des émissions mondiales en 2020 (The Shift Project, 2021), soit du même ordre que l’intégralité des poids lourds dans le monde (IEA, 2021) et avec une augmentation de 6 %/an en moyenne de cette empreinte. À l’échelle française, il représentait 4,4 % de l’empreinte carbone du pays en 2022 (ADEME, 2025).
Ce nouveau projet trace le contour de la manière dont le déploiement généralisé de l’IA infléchit ces dynamiques déjà insoutenables. Il éclaire les pistes à suivre pour réorienter ”
Source : Intelligence artificielle, données, calculs : le rapport final du Shift – The Shift Project
“Today we announced the first deployment of Kairos Power’s advanced nuclear reactor — the Hermes 2 Plant in Oak Ridge, Tennessee — through a new power purchase agreement (PPA) between Kairos Power and Tennessee Valley Authority (TVA). Marking the first purchase of electricity from an advanced GEN IV reactor by a U.S. utility, this agreement will enable 50 megawatts (MW) of nuclear energy on TVA’s grid that powers our data centers in Montgomery County, Tennessee and Jackson County, Alabama.”
Source : Our first advanced nuclear reactor project with Kairos Power and Tennessee Valley Authority
“La désinformation freine l’adoption des voitures électriques par le grand public, allant à l’encontre de l’objectif de la France et de l’Union européenne de réduire les émissions de CO2 des transports, elle décrédibilise également les conducteurs de ces véhicules, stigmatisant leurs choix de manière injustifiée. En polarisant le débat, elle divise inutilement les Français. Pire encore, en sapant la confiance dans cette technologie, ces discours contribuent au retard pris par les constructeurs européens, ouvrant ainsi la voie à la domination croissante de la Chine, déjà leader mondial dans la production de véhicules électriques et de batteries. Ignorer ces dynamiques, c’est mettre en péril notre souveraineté industrielle et technologique.En tant que citoyens responsables et conscients des enjeux environnementaux, nous avons le devoir de mettre un terme aux fausses croyances :
- Oui, la voiture électrique apporte une large satisfaction à ses utilisateurs.
- Oui, le réseau de recharge en France est l’un des plus développés au monde, notamment pour la recharge rapide.
- Oui, l’empreinte carbone d’une voiture électrique est trois fois inférieure à celle d’un véhicule thermique sur l’ensemble de son cycle de vie.
- Oui les batteries des voitures électriques ont une deuxième vie comme stockage stationnaire, et peuvent être recyclées à l’infini, inscrivant la voiture électrique dans un cercle vertueux.
Il est crucial de rappeler qu’en France, les transports représentent plus de 40 % des émissions de CO2, faisant de ce secteur l’un des principaux contributeurs au réchauffement climatique. Parmi ces émissions, l’automobile particulière est responsable de près de la moitié, soulignant ainsi l’importance de repenser nos modes de déplacement.”
Source : Tribune : défendons la mobilité électrique face à la désinformation – Numerama
“Vous êtes développeur(se), chef(fe) de projet, assistant(e) à maîtrise d’ouvrage (AMOA), assistant(e) à maîtrise d’œuvre, product owner, UX researcher, designer, graphiste, testeur(se), responsable marketing, responsable RSE / numérique soutenable, rédacteur ou rédactrice web, contributeur ou contributrice à un outil de gestion de contenu, architecte logiciel, ingénieur(e) système ? Tous les métiers liés de près ou de loin du secteur numérique peuvent utiliser le RGESN pour réduire l’empreinte environnementale de leurs services.”
Source : Référentiel général de l’écoconception des services numériques | Arcep
We ran a series of experiments to measure the energy efficiency and carbon emissions of different models from the HuggingFace Hub, and to see how different tasks and models compare. We found that multi-purpose, generative models are orders of magnitude more energy-intensive than task-specific systems for a variety of tasks, even for models with a similar number of parameters
“Notre indicateur de réussite, ce sont les incendies dont vous n’entendez jamais parler », ajoute ce professeur de géologie et de géophysique à l’université de San Diego.
Concrètement, chaque pompier de garde chargé de scruter des dizaines de caméras dans sa zone est désormais assisté par l’IA. Lorsque le logiciel croit détecter de la fumée, il affiche un petit rectangle rouge sur l’écran, avec un pourcentage indiquant son degré de certitude. A charge ensuite à l’opérateur de confirmer le sérieux de l’alerte.
Car pour l’instant, le robot semble assez paranoïaque: il peut confondre la poussière soulevée par les tracteurs, les insectes qui passent furtivement devant la caméra ou de simples brouillards avec un départ d’incendie.
« Lorsqu’un nuage passe, (…) cela peut projeter une ombre sur le sol et il peut parfois penser qu’il s’agit de fumée », s’amuse Suzann Leininger, spécialiste du renseignement chez Cal Fire.”
Source : L’intelligence artificielle à la rescousse contre les incendies en Californie
“Right to Repair just won in Big Tech’s backyard: California’s Right to Repair Act, Senate Bill 244, has passed the state legislature. The bill—championed by state senator Susan Talamantes Eggman, and cosponsored by iFixit—won overwhelming approval, with a 65–0 vote in the Assembly, following a 38–0 vote in the Senate. The bill has to go back to the Senate for a minor procedural vote, and then it will await the governor’s signature.
This bill stands out from the laws that passed in Minnesota and New York by ensuring that repairs stay possible for longer. Manufacturers are mandated to keep repair materials, ranging from parts and tools to software and documentation, available for extended periods post-production: 3 years for products within the $50-$99.99 price bracket, and 7 years for those priced $100 or above. The bill applies to electronic and appliance products made and sold after July 1, 2021.”
Source : California Just Became the Third State to Pass Electronics Right to Repair | iFixit News
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