Auteur/autrice : noflux (Page 250 of 634)

Si vous venez de Facebook en suivant un lien posté par un ami, on va vous montrer un article différent de celui affiché pour le visiteur venant de Google Actualités, ce qui montre qu’il cherche à s’informer.Si je suis dans le train, j’ai davantage de temps pour lire, pourquoi ne pas me proposer une version longue ? Le niveau d’éducation peut aussi être pris en compte, si le lecteur a accepté de confier cette information sur lui.

Poncifs ?

Source : Le numérique, une catastrophe pour les médias ? Le chemin de fer l’était aussi | Dans mon labo

Nous savons de quelle commune et même de quel quartier viennent les voitures qui circulent à Pully, a détaillé Raphael Rollier. Nous savons que sur les 25 000 véhicules qui passent dans la commune chaque jour, 10% appartiennent à des visiteurs (qui restent entre 15 minutes et 4 heures), 5% à des pendulaires (qui restent entre 4 et 8 heures) et 75% à des personnes en transit

Source : Comment Swisscom exploite les données de nos téléphones mobiles – Le Temps

 

Facebook shopping

The majority of time spent on mobile is in apps, and people spend the majority of that time in just a handful of apps, including Facebook and Instagram.1 For people, the mobile shopping experience is often difficult to navigate. Customers can experience slow load times and too many steps on the way to checkout. This is bad for people and bad for marketers.
On Facebook we’ve seen that people are coming to our platform not only to connect with friends and family but also with products and brands.

Source : Connecting People to Brands and Products on Mobile | Facebook for Business

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