Étiquette : regulation (Page 4 of 4)

«Notre recherche dans les Hauts-de-France montre par exemple comment des jeunes femmes au faible niveau d’études, souvent seules avec plusieurs enfants, généralement sans permis de conduire, parviennent régulièrement à compléter les minima sociaux et « finir les mois » en vendant de petits objets faits main, mis en valeur ou réparés par leur soin, des biens dont elles n’ont plus l’usage, ou en proposant des services (couture, traiteur, onglerie, coiffure, etc.). Pour 9 % des ménages français, ce type d’échanges via des plates-formes collaboratives représente plus de la moitié du revenu disponible !»

Source : « Pour 9 % des ménages français, vendre via des plates-formes collaboratives génère plus de la moitié du revenu disponible »

Google, Apple face EU law on business practices

«The European Commission is drafting a new regulation specifically targeting online platforms such as e-commerce sites, app stores and search engines that will require the companies to be more transparent about how they rank search results and why they delist some services. The proposal seeks to address potentially harmful trading practices by online platforms and a lack of effective redress mechanisms for smaller businesses that use them to reach consumers».

Source : Google, Apple face EU law on business practices

«Bien que la désinformation soit clairement un problème, son échelle et son influence, ainsi que ceux qui la propagent et l’amplifient n’ont pas été suffisamment étudiés ou examinés. Sans cette base empirique, aucune action concrète ne devrait être prise au-delà d’autres initiatives de recherche et d’éducation, à condition qu’elles soient clairement évaluées».

Source : Six points clés du rapport de la Commission européenne sur la désinformation

How to fix the Future

«One of Andrew Keen most intriguing arguments compares the power of the US tech giants today and the motor industry in the 1950s. At that time, the big three US manufacturers, Ford, GM and Chrysler, were busily churning out flashy and popular cars and controlled 96 per cent of the US market between them. Then in 1965 a young lawyer named Ralph Nader wrote Unsafe at Any Speed, assailing the car manufacturers for turning out lethal products that prioritised style over safety and created carnage on the country’s roads».

Source : The utopia project: can Silicon Valley fix the future?

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